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自动道闸的介绍

作者:东莞市朗坤交通设施科技有限公司   日期:2017-06-27


 自动道闸又称挡车器,最初从国外引进,道闸基本外观是专门


    用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。道闸机芯结构


    道闸由减速箱、电机、或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。


    闸门用于关闭和开放泄水通道的控制设施。水工建筑物的重要组成局部,可用以拦截水流,控制水位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。闸门一般由活动部分(也称门叶)埋固部分和启闭机械3局部组成。门叶包括:承重结构、行走支承、支臂、支铰、止水装置、吊耳等。埋固部分包括:轨道、铰座、止水座、护角等。常用的启闭机械有:卷扬式、油压式、螺杆式和移动式机械。闸门分类方法较多,主要有:按闸门的工作性质可分为工作闸门、检修闸门和事故闸门。工作闸门也称主要闸门,能在动水中启闭。检修闸门设于工作闸门前。用于建筑物或工作闸门等检修时短期挡水,一般在静水中启闭。事故闸门多设于深孔工作闸门前,用于建筑物或设备出现事故时,能在动水中关闭而在静水中开启;兼作检修闸门时,也称事故检修闸门;需要在限定时间内紧急关闭的事故闸门,称为快速闸门。按闸门关闭时门顶与水面的相对位置分为露顶式闸门和潜孔式闸门。按门叶的外观形状分为平面闸门、弧形闸门、人字闸门、拱形闸门、球形闸门和圆筒闸门等。按制造门叶的资料分为钢闸门、铸铁镶铜闸门、木闸门、钢筋混凝土闸门和组合材料闸门。另外,有些闸门如翻板闸门可借助水力自动启闭,称为水力自动闸门。选择闸门形式需要考虑其在水工建筑物中的位置、尺寸、设计水头、运用条件、制造能力和安装技术水平等因素,要求做到泄流时水流条件好、止水严密、启闭力小、操作简便灵活、检修维护方便等。平面闸门和弧形闸门是最常用的门型。工作闸门中,大型露顶式闸门和高水头潜孔式闸门多用弧形闸门,船闸上多用人字闸门和横拉闸门,检修闸门和事故闸门一般都用平面闸门。制造门叶的资料近代多用钢材,而钢筋混凝土多用做需要借自重关闭施工导流底孔的封堵闸门。此外,压力管道中使用的将门叶、外壳和启闭机械组成一体的控制设施,通称阀门。


    闸门是装于溢流坝、岸边溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水闸等建筑物的空口上,用以调节流量,控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等,水工建筑物的重要组成局部。水闸工程中,闸门是主体局部,常占挡水面积的大部。闸门又分为平板闸门和弧形闸门.


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